马自达6停产下架
马自达在今年4月宣告了其旗舰车型马自达6（阿特兹）的停产，这标志着该款车型历经22年的销售历程画上了句号。随着库存车辆的逐渐售罄，马自达6在日本官方网站的下架，正式告别了市场舞台。马自达6停产下架！
继马自达6之后，品牌推出了新款继承者——马自达EZ-6，这款电动车不仅接过了旗舰车型的大旗，还凭借独树一帜的设计和前沿技术，在国际舞台上赢得了广泛瞩目。EZ-6在设计上保留了马自达的经典家族特色，同时融入现代设计理念，展现出运动与科技并重的风貌。车辆前端采用低趴造型，配以梯度式车头和双L型头灯设计，加之多辐黑色轮毂与尾部扰流板，运动特质显著。内饰设计同样精雕细琢，结合了皮革与麂皮材质，配备双幅方向盘、10.2英寸数字仪表盘及14.6英寸中央触摸屏，减少实体按钮，营造出简约而奢华的座舱环境。
技术层面，EZ-6内置了高通骁龙第三代8155芯片，强化了多区域语音识别等智能功能，其自动驾驶辅助系统亦达到了行业先进水平。动力选项上，EZ-6提供纯电和增程式两个版本，其中增程版搭载1.5升发动机与电机组合，CLTC工况下续航里程可达1301公里；纯电版本则可行驶600公里。
马自达EZ-6的问世，是企业向电动化转型的关键步骤，也是其全球市场战略的重要组成部分。计划中，该车型将以马自达6e的名字进入欧洲市场，并已安排在德国进行测试，预计秋季正式发布。中国市场的预售活动定于9月末开启，预示着EZ-6即将在中国这一全球主要汽车市场引发新一波关注。